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CE-603 (C) (GS)
B.Tech., VI Semester
Examination, June 2025
Grading System (GS)
Advance Pavement Design
Note: i) Attempt any five questions.
किन्हीं पाँच प्रश्नों को हल कीजिए।
ii) All questions carry equal marks.
सभी प्रश्नों के समान अंक हैं।
iii) In case of any doubt or dispute the English version question should be treated as final.
किसी भी प्रकार के संदेह अथवा विवाद की स्थिति में अंग्रेजी भाषा के प्रश्न को अंतिम माना जावेगा।
Explain the concept of Equivalent Single Wheel Load (ESWL). How is ESWL determined using Equal Vertical Stress criterion.
7सम-तुल्य एकल पहिया भार (ESWL) की अवधारणा को समझाइए। ��मान ऊर्ध्वाधर तनाव मानदण्ड का उपयोग करके ESWL का निर्धारण कैसे किया जाता है?
How is Subgrade strength assessed for design of flexible pavements? Briefly explain the test procedure.
7लचीले फुटपाथों के डिजाइन के लिए सबग्रेड ताकत का आकलन कैसे किया जाता है? परीक्षण प्रक्रिया को संक्षेप में समझाइए।
Explain how climatic variation affects pavement design and performance.
7बताइए कि जलवायु परिवर्तन फुटपाथ के डिजाइन और प्रदर्शन को कैसे प्रभावित करते हैं?
Outline the IRC recommendations for determining the thickness of CC pavement.
7CC फुटपाथ की मोटाई निर्धारित करने के लिए IRC की सिफारिशों की रूपरेखा तैयार करें।
Consider the following data with respect to the design of flexible pavement:
7Design wheel load = 4200 kg
Tyre pressure = 6.0 kg/cm²
Elastic modulus = 150 kg/cm²
Permissible deflection = 0.25 cm
(take π 1/2 = 1.77, π -1/2 = 0.564, 1/π = 0.318 and π² = 9.87)
The total thickness of flexible pavement for a single layer elastic theory will be nearly?
लचीले फुटपाथ के डिजाइन के संबंध में निम्नलिखित डेटा पर विचार करें।
डिजाइन व्��ील लोड = 4200 कि.ग्रा.
टायर प्रेशर = 6.0 कि.ग्रा./सेमी.²
लोचदार मापांक = 150 कि.ग्रा./सेमी.²
अनुमेय विक्षेपण = 0.25 सेमी.
(π 1/2 = 1.77, π -1/2 = 0.564
1/π = 0.318 और π² = 9.87 लें)
एकल परत लोचदार सिद्धांत के लिए लचीले फुटपाथ की कुल मोटाई लगभग होगी?
State the limitations of CBR method of pavement design and also enlist the different tests on road aggregates.
7फुटपाथ डिजाइन की CBR विधि की सीमाएँ बताएँ और सड़क समुच्चय पर विभिन्न परीक्षणों को भी सूचीबद्ध करें।
Discuss about the various types of Pavement joints.
7फुटपाथ जोड़ों के विभिन्न प्रकारों के बारे में चर्चा करें।
Explain the steps of design of flexible pavement overlay using BBD data.
7BBD डेटा का उपयोग करके लचीले फुटपाथ ओवरले के डिजाइन के चरणों की व्याख्या करें।
A highway concrete pavements 25 cm thick with transverse joints at 12 m interval and longitudinal joints at 3.6m interval. The modulus of subgrade reaction is 2.8 kg/cm². Determine the warping stress at interior, edge and corner regions taking the following data:
Temperature differential for day conditions = 0.50 C/cm slab thickness. Radius of loaded area = 15 cm. Thermal coefficient of concrete =10 × 10⁻⁶ /°C, Modulus of elasticity of concrete = 3 × 10⁵ kg/cm². Poisson's Ratio = 0.15.
712 मीटर अंतराल पर अनुप्रस्थ जोड़ों और 3.6 मीटर अंतराल पर अनुदैर्ध्य जोड़ों के साथ 25 सेमी. मोटी एक राजमार्ग कंक्रीट फुटपाथ। सबग्रेड प्रतिक्रिया का मापांक 2.8 कि.ग्रा./सेमी². है। निम्नलिखित डेटा लेकर आंतरिक, किनारे ��र कोने वाले क्षेत्रों में वार्पिंग तनाव का निर्धारण करें।
दिन की स्थितियों के लिए तापमान अंतर = 0.50 C/सेमी. स्लैब मोटाई, लोड किए गए क्षेत्र की त्रिज्या = 15 सेमी. कंक्रीट का थर्मल गुणांक = 10 × 10⁻⁶ /°C, कंक्रीट का लोच का मापांक = 3 × 10⁵ kg/cm². पॉइसन का अनुपात = 0.15.
Differentiate between joint filler and sealing compound. Name the few sealing compounds and their characteristics.
7संयुक्त भराव और सीलिंग यौगिक के बीच अंतर बताइए। कुछ सीलिंग यौगिकों के नाम बताइए और उनकी विशेषताएँ बताइए।
What are the structural and functional requirements of flexible and rigid pavements?
7लचीले और कठोर फुटपाथों की संरचनात्मक और कार्यात्मक आवश्यकताएँ क्या हैं?
Discuss the AASHTO method of pavement design.
7फुटपाथ डिजाइन की AASHTO पद्धति पर चर्चा करें।
Describe briefly the thermal stresses developed in Concrete slab due to seasonal variation of temperature.
7तापमान के मौसमी परिवर्तन के कारण कंक्रीट स्लैब में विकसित थर्मल तनावों का संक्षेप में वर्णन करें।
Explain the factors to be considered in design of pavements.
7फुटपाथों के डिजाइन में ध्यान में रखे जाने वाले कारकों की व्याख्या करें।
Why is it necessary to consider Lateral Distribution Factor (LDF) in the estimation of traffic loads in pavement design? Substantiate the answer with neat sketches.
7फुटपाथ डिजाइन में यातायात भार के आकलन में पार्श्व वितरण कारक (LDF) पर विचार करना क्यों आवश्यक है? उत्तर को स्पष्ट रेखाचित्रों से पुष्ट करें।
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